Disco freno BOSCH 0 986 478 539 290,2x10mm, 5x139,7, pieno

N° d'articolo: 0 986 478 539

Disco freno BOSCH BD462

Dettagli
  • Diametro: 290,2
  • Tipo disco freno: pieno
  • N° fori: 5
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 139,7
  • Spessore disco freno: 10
  • Spessore min. [mm]: 8
  • Diametro centraggio [mm]: 107
  • Altezza: 46,5
  • Superficie: Oleato
  • Diametro foro fino a [mm]: 12,7
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
Dischi freno 290,2x10mm, 5x139,7, pieno (BOSCH BD462)
adatto per SUZUKI
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BOSCH 0 986 478 539 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni

La precisione nella fusione della ghisa grigia combinata con la gestione termica ottimizzata definisce il profilo tecnico di questo componente. Il BOSCH 0 986 478 539 Disco freno assicura una stabilità geometrica costante, riducendo le variazioni di spessore che solitamente compromettono la regolarità del pedale. L'impiego di leghe ad alto tenore di carbonio garantisce una conduttività termica superiore, prevenendo l'insorgenza di cricche superficiali durante i cicli operativi più gravosi.


Integrare marche leader per la sicurezza stradale

L'affidabilità di un sistema frenante dipende in larga misura dalla selezione di marchi di qualità. Molti professionisti del settore concordano sul fatto che 0 986 478 539 BOSCH Dischi freno rappresentino uno standard di riferimento nel mercato. I marchi di punta garantiscono tolleranze dimensionali minime, un requisito essenziale per evitare il run-out laterale. È fondamentale installare componenti prodotti da marche riconosciute per assicurare la perfetta compatibilità con il mozzo ruota. Infine, le marche affidabili offrono protocolli di controllo qualità che superano i requisiti minimi di omologazione internazionale.


Garantire la fascia premium durante la manutenzione

L'adozione di ricambi di fascia alta è determinante per mantenere il veicolo in condizioni operative ottimali. Quando si sceglie il BOSCH 0 986 478 539, si accede a una qualità di alto livello progettata per durare nel tempo. Rispetto ai componenti economici, le marche premium riducono drasticamente i tempi di fermo macchina in officina. La qualità di primo equipaggiamento assicura che ogni specifica tecnica corrisponda esattamente ai parametri definiti dai costruttori automobilistici. In sintesi, optare per una qualità professionale permette di preservare l'integrità dell'intero impianto frenante nel lungo periodo.


Ottimizzare l'efficienza di raffreddamento nei dischi

Un efficace raffreddamento migliorato è la condizione necessaria per prevenire il decadimento delle prestazioni in frenata prolungata. Il sistema integra canali di ventilazione progettati per massimizzare lo scambio termico tra il metallo e l'aria circostante. Questi componenti sono ventilati per consentire una dissipazione rapida del calore, preservando le proprietà dei materiali di attrito. Il flusso d'aria ottimizzato garantisce che il disco mantenga temperature di esercizio stabili anche in condizioni di guida intensiva. Pertanto, l'utilizzo di dischi autoventilanti è essenziale per qualsiasi installazione su vetture moderne ad alte prestazioni.


Configurare correttamente i dischi ventilati

Il design dei dischi ventilati gioca un ruolo cruciale nella gestione dinamica delle sollecitazioni termiche. La presenza di componenti autoventilanti consente al calore residuo di evacuare con estrema rapidità durante i rallentamenti frequenti. Grazie ai rotori ventilati internamente, la superficie frenante rimane entro il range di temperatura ideale per garantire l'attrito costante. La struttura con alette di raffreddamento interne permette di aumentare la superficie radiante senza appesantire eccessivamente la massa non sospesa. Si consiglia vivamente il BOSCH 0 986 478 539 Dischi dei freni per il suo design ottimizzato del flusso d'aria che previene il surriscaldamento del liquido dei freni.


Migliorare sensibilmente il comfort di frenata

Un sistema che offre una risposta prevedibile permette al conducente di gestire il veicolo con maggiore sicurezza e intuito. La frenata precisa è il risultato di una lavorazione superficiale meticolosa che garantisce un accoppiamento immediato tra pastiglia e disco. Grazie a una frenata progressiva, è possibile ottenere una modulazione impeccabile in ogni condizione di carico. La facile modulazione del pedale è un tratto distintivo dei prodotti BOSCH che privilegiano il controllo del veicolo. Tale caratteristica assicura una frenata controllata, riducendo l'affaticamento del guidatore durante i percorsi tortuosi.


Mantenere il basso livello di rumore operativo

La riduzione di vibrazioni ad alta frequenza è una priorità per garantire una bassa rumorosità durante ogni frenata. L'integrazione di un sistema anti-stridio avanzato assicura che il contatto tra i componenti avvenga in modo armonico. Una frenata silenziosa è indicativa di una lavorazione di alta precisione che minimizza le risonanze meccaniche. Molti automobilisti apprezzano le prestazioni silenziose che accompagnano l'installazione di questo componente specifico. Infine, la tecnologia anti-stridii applicata al BOSCH 0 986 478 539 Disco assicura un funzionamento silenzioso costante, eliminando i fastidiosi fischi in fase di rallentamento.


Resistenza al calore nelle condizioni gravose

L'uso di materiali resistenti al fading previene il degrado dell'efficienza frenante quando le temperature raggiungono picchi elevati. La resistenza alle alte temperature è garantita da trattamenti metallurgici specifici applicati alla lega ferrosa. Grazie all'impiego di materiali resistenti al calo di prestazioni, il disco non subisce alterazioni strutturali sotto sforzo intenso. Ogni test dimostra la costante resistenza a temperature elevate, confermando l'affidabilità del sistema in ogni scenario operativo. La stabilità termica rappresenta la caratteristica fondamentale per un componente che deve gestire energie cinetiche considerevoli senza esitazioni.


Assicurare le migliori prestazioni di frenata

Le elevate prestazioni di attrito sono garantite dall'integrazione tra pastiglie di alta qualità e la superficie del disco BOSCH. Per ottenere la massima potenza di arresto, è necessario che il disco mantenga una superficie di contatto pulita e priva di contaminanti. Un'efficienza di frenata migliorata si traduce in spazi di arresto ridotti, aumentando drasticamente il margine di sicurezza attiva. Le elevate prestazioni di frenata sono costanti lungo tutto l'arco di vita utile del componente 0 986 478 539 BOSCH Disco. Questo livello di efficienza permette di mantenere una frenata potente in ogni situazione di emergenza.


Verificare la resistenza alla deformazione strutturale

Essere resistenti alla deformazione significa mantenere la planarità richiesta anche sotto le pressioni più severe esercitate dalle pinze frenanti. La capacità di rimanere stabili sotto sforzo è una proprietà intrinseca della lega utilizzata per la produzione del componente 0 986 478 539 BOSCH Disco freno. L'approccio progettuale antideformazione assicura che il disco mantenga una forma ottimale anche quando il sistema è sottoposto a stress ciclico. Queste specifiche tecniche garantiscono che i dischi mantengano la forma ad alte temperature, preservando l'integrità del sistema frenante da vibrazioni indesiderate al volante.


BOSCH 0986478539 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza

L'integrazione del 0 986 478 539 BOSCH Disco permette di elevare gli standard di sicurezza dinamica in modo tangibile. Ogni componente è sottoposto a rigorosi test di qualità prima dell'immissione sul mercato, garantendo affidabilità e costanza operativa. La seguente tabella riassume i vantaggi tecnici derivanti dall'adozione di questa soluzione di frenata superiore.


Attributo di frenata Vantaggio di prestazione
marche leader marchi di qualità
fascia premium marchi di fascia alta
efficienza di raffreddamento raffreddamento migliorato
dischi ventilati autoventilanti
comfort di frenata risposta prevedibile
basso livello di rumore bassa rumorosità
resistenza al calore materiali resistenti al fading
prestazioni di frenata elevate prestazioni di attrito
resistenza alla deformazione resistenti alla deformazione

La scelta di installare componenti BOSCH 0 986 478 539 Dischi dei freni rappresenta un investimento mirato sulla durata dei materiali. Grazie all'adozione di marchi affidabili, si ottiene un equilibrio ottimale tra costi di manutenzione e intervalli di sostituzione prolungati. Questo approccio garantisce una riduzione tangibile dell'usura precoce del sistema rotante nel medio periodo.


Perché il BOSCH 0 986 478 539 Disco freno è una scelta eccellente

L'impegno verso standard di qualità OE consente di ottimizzare il costo per chilometro, limitando la sostituzione dei rotori grazie a una durezza superficiale superiore. La precisione dimensionale riduce drasticamente l'usura irregolare, promuovendo una maggiore longevità anche in caso di utilizzo urbano intenso. La protezione contro la corrosione, ottenuta tramite rivestimenti galvanici, preserva l'estetica e la funzionalità del disco contro gli agenti atmosferici più corrosivi. Si tratta di una soluzione tecnica che coniuga efficienza economica con una sicurezza dinamica senza compromessi.


Il BOSCH 0 986 478 539 si conferma un componente tecnico di assoluto riferimento per chi cerca stabilità geometrica e resistenza alle sollecitazioni termiche. L'installazione di BOSCH 0 986 478 539 Dischi dei freni assicura una perfetta armonia tra pinza e mozzo, garantendo una frenata efficace in ogni condizione di carico operativo. Il rigore nella scelta dei materiali garantisce prestazioni inalterate nel tempo, rispettando le più severe direttive tecniche in vigore nel settore automotive. Si consiglia di procedere con l'installazione professionale per massimizzare le doti di frenata previste dal produttore.


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