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Frizione
- Kit frizione VW Jetta 1k2 2.0TFSI 170 CV Benzina
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Kit frizione VW Jetta 1k2 2.0 TFSI 170 CV Benzina
N° d'articolo: 3000 970 047
Dettagli
- Linea di prodotti: XTend
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
- Profilo mozzo: 21,8x24,3-23N
- Osservare info manutenzione
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 883089 000046
Dettagli
- Linea di prodotti: Performance
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
- Frizione: per veicoli con frizione monodisco
- Tipo montaggio: Non premontato
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 530
- Tipo frizione: disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 883089 000047
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- Linea di prodotti: Performance
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
- Frizione: per veicoli con frizione monodisco
- Tipo montaggio: Non premontato
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 600
- Tipo frizione: disco sinterizzato con molle a torsione
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
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- Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
- Peso [kg]: 15,6
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° fori fissaggio: 6
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, Con viti piastre di compressione
- Tipo montaggio: Non premontato
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
- Kit frizione 1
- Volano bimassa 1
- Kit bulloni, Frizione 1
- Kit bulloni, Frizione 1
- Grasso 1
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- Disco frizione 1
- Kit bulloni, Frizione 1
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
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- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
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- Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
- Peso [kg]: 15,6
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
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- Profilo mozzo: 24,2 x 21,8
- Peso [kg]: 6,19
- per costruttore volano: LUK
- Diametro foro [mm]: 31
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
- Materiale: Alluminio
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- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Forza scarto [N]: 7200
- per costruttore volano: SACHS
- N° fori fissaggio: 6
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Più
