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Kit frizione SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel

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Kit frizione SACHS 3000970154 senza cuscinetto disinnesto, 240mm
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  • Diametro [mm]: 240
  • N° denti: 23
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
  • Osservare info manutenzione
  • disponibile solo in kit
  • Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
  • Spingidisco frizione 1
  • Disco frizione 1
  • Grasso 1
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223,99 €
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  • Diametro [mm]: 240
  • N° denti: 23
  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
  • per componenti, vd. lista pezzi
  • Kit riparazione alternativo: 3000 970 154
  • Stato: Nuovo
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  • Frizione: per veicoli con frizione bidisco
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 420
  • Qualità: OE-Version/Genuine
  • Lato montaggio: trasversale
  • Altezza perno [mm]: 30,2
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
  • Peso [kg]: 15,6
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: Performance
  • Diametro [mm]: 240
  • N° denti: 23
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
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  • Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
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  • Tipo montaggio: Non premontato
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  • N° denti: 28
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
  • Tipo frizione: per frizione a secco
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  • Linea di prodotti: KIT3P
  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
  • Peso [kg]: 3,998
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
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  • Diametro [mm]: 240
  • N° denti: 23
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
  • Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
  • Frizione: per veicoli con frizione monodisco
  • Tipo montaggio: Non premontato
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 530
  • Tipo frizione: disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro [mm]: 240
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  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,2 x 20,3
  • Peso [kg]: 4,62, 4,55
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • per costruttore volano: SACHS
  • per profondità volano [mm]: 11,6
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Peso [kg]: 15,03
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • disponibile solo in kit
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  • Diametro [mm]: 228
  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • disponibile solo in kit
  • Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
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