Ricerca di volano bimassa per MERCEDES-BENZ Heckflosse (W110) :
Secondo il numero della targa
Volano Bimassa Mercedes Heckflosse W110
Frizione autoricambi adatti per Mercedes-Benz HECKFLOSSE W110
- Kit frizione MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110)
- Pompa frizione MERCEDES-BENZ Heckflosse (W110)
- Cilindretto frizione Mercedes Heckflosse W110
- Cavo cambio MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110)
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Top prodotti: Volano Bimassa Mercedes Heckflosse W110
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- per N° OE: 180 032 0605
- N° denti: 140
- Diametro interno [mm]: 268
- Diametro [mm]: 299,10
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
- Tipo frizione: per frizione a secco
- N° fori fissaggio: 6
- N° denti: 136
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
- Tipo frizione: per frizione a umido
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- per N° OE: 102 032 0205
- N° denti: 144
- Diametro interno [mm]: 275,20
- Diametro [mm]: 306,60
- Stato: Nuovo
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- Larghezza [mm]: 16
- Diametro interno [mm]: 335
- Diametro [mm]: 380
- N° denti: 125
- Peso [kg]: 2,668
- Stato: Nuovo
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- Diametro interno [mm]: 432
- Larghezza [mm]: 18,5
- N° denti: 150
- Tipo funzionamento: meccanico
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 132
- Articolo complementare / Info integrativa: Con corona dentata d’avviamento
- Peso [kg]: 21,112
- Osservare info manutenzione
- Diametro esterno mozzo [mm]: 52
- Numero di fori/intagli EDC: 37
- Diametro foro di fissaggio mozzo [mm]: 15,1
- Diametro esterno mozzo [mm]: 115
- Diametro cerchio fori mozzo [mm]: 74
- Numero di fori di fissaggio mozzo: 8
- Diametro cerchio foro piastra di spinta cambio [mm]: 375
- Diametro interno superficie di scorrimento 6 [mm]: 235
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 395
- Numero di fori di fissaggio piastra di spinta cambio: 12
- Stato: Nuovo
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- Diametro interno [mm]: 360
- N° denti: 133
- Peso [kg]: 3,09
- Larghezza [mm]: 16
- Diametro [mm]: 403
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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- Diametro interno [mm]: 432
- N° denti: 160
- Peso [kg]: 3,76
- Larghezza [mm]: 18,5
- Diametro [mm]: 485
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 8
- Modalità di trasmissione: Semiautomatico
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8, 8,0
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 22
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 9
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 228
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 8
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 7
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- per N° OE: A 646 030 25 05
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- per profondità volano [mm]: 12
- Stato: Nuovo
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