Ricerca di volano bimassa per FORD Escort Mk4 Station Wagon (AWF, AVF) :
Secondo il numero della targa
Volano Bimassa Ford Escort MK4 Station Wagon
Frizione autoricambi Ford ESCORT IV Break AWF, AVF
- Kit frizione FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF)
- Pompa frizione FORD Escort Mk4 Station Wagon (AWF, AVF)
- Cilindretto frizione FORD ESCORT 4 Kombi (AWF, AVF)
- Disco frizione Ford Escort MK4 Station Wagon
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Top prodotti: Volano Bimassa Ford Escort MK4 Station Wagon
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- Altezza [mm]: 9
- Peso [g]: 684
- Diametro 2 [mm]: 285
- N° denti: 135
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 8
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 6
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 6
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: V10-6536
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 10
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 10
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- per costruttore volano: LUK
- Diametro [mm]: 291
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
- Angolo di regolazione [gradi]: 90
- per profondità volano [mm]: 64
- Peso [kg]: 13,9
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- N° denti: 116
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- ID trasmissione: 5VX, 5VXL
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 8
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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