Ricerca di tappo coppa olio per RENAULT Master II Van :
Tappo coppa olio Renault Master 2 Van
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Top prodotti: Tappo coppa olio Renault Master 2 Van
- Lunghezza [mm]: 14
- Apertura chiave: 8
- Testa bullone / Profilo dado: Quadro incassato
- Lunghezza filettatura [mm]: 12
- Peso [g]: 20
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M 16 x 1,50 x 12
- Lunghezza [mm]: 15,5
- Apertura chiave: 8 x 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Tipo confezione: Blister pack
- Stato: Nuovo
- Lunghezza [mm]: 17
- Apertura chiave: 8
- Testa bullone / Profilo dado: Quadro incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza anello tenuta
- Lunghezza filettatura [mm]: 13
- Materiale: Acciaio
- Superficie: zincato
- Diametro: 22
- Misura filettatura esterna: M16 x 1,5
- Lunghezza vite sotto testa [mm]: 17
- Stato: Nuovo
- Materiale: Gomma
- Diametro interno [mm]: 16,7
- Spessore: 1,5
- Tipo confezione: Blister pack
- Diametro: 24
- Stato: Nuovo
- Diametro interno [mm]: 16
- Spessore: 2
- Modello guarnizione: Guarnizione di metallo-elastomero
- Diametro: 24
- Materiale monolabbro di tenuta: NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M16x1,5
- Lunghezza [mm]: 12
- per N° OE: 016393
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M16x1,5x12
- Apertura chiave: 8
- Testa bullone / Profilo dado: Quadro incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M16x1,5
- Lunghezza [mm]: 12
- Articolo supplementare occorrente (N° articolo): 542.470.100, 968.330.100
- Stato: Nuovo
- Diametro interno [mm]: 16
- Spessore: 2
- Diametro: 22
- Stato: Nuovo
- Materiale: NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
- Diametro interno [mm]: 16
- Spessore: 1,5
- Kit riparazione alternativo: 036.400, 505.550, 505.540
- Modello guarnizione: Guarnizione di metallo-elastomero
- Diametro: 24
- Forma trasversale anello tenuta: Forma ad A
- Numero tariffa merce: 7318290000
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M16 x 1,5
- Lunghezza [mm]: 15,5
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono incassato
- Stato: Nuovo
- Materiale: Rame
- Info integrativa: Qualità de VAICO originale
- Diametro interno [mm]: 16
- Spessore: 2
- Diametro: 22
- Altezza imballaggio [cm]: 0,1
- Profondità imballaggio [cm]: 2
- Stato: Nuovo
- Diametro interno [mm]: 16
- Spessore: 2
- Diametro: 22
- Peso netto [g]: 0,88
- Stato: Nuovo
- Materiale: Gomma
- Diametro interno [mm]: 16,7
- Spessore: 1,5
- Forma: Forma ad A
- Diametro: 24
- Versione: Metall-Elastomer
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: 16x150
- Peso [kg]: 0,028
- Peso [g]: 28
- Stato: Nuovo
- Materiale: Rame
- Diametro interno [mm]: 16
- Spessore: 2
- Peso [kg]: 0,0008, 0,010
- Diametro: 22
- Stato: Nuovo
- Diametro interno [mm]: 16,2
- Spessore: 2
- Diametro: 21,9
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: 16x150
- Peso [kg]: 0,03
- Peso [g]: 30
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M16x1.5
- Lunghezza [mm]: 20
- Testa bullone / Profilo dado: Quadro incassato
- Lunghezza filettatura [mm]: 12
- Stato: Nuovo
- Lunghezza [mm]: 17
- Apertura chiave: 8
- Testa bullone / Profilo dado: Quadro incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza anello tenuta
- Lunghezza filettatura [mm]: 13
- Materiale: Acciaio
- Superficie: zincato
- Diametro: 22
- Misura filettatura esterna: M16 x 1,5
- Lunghezza vite sotto testa [mm]: 17
- Stato: Nuovo
- Materiale: Rame
- Diametro interno [mm]: 22
- Spessore: 1,5
- Forma: Forma ad A
- DIN/ISO: 7603
- Diametro: 27
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: 16x150
- Peso [kg]: 0,03
- Peso [g]: 30
- Stato: Nuovo
- Materiale: NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
- Diametro interno [mm]: 22
- Spessore: 2
- Kit riparazione alternativo: 036.400, 505.550
- Modello guarnizione: Guarnizione di metallo-elastomero
- Diametro: 30
- Forma trasversale anello tenuta: Forma ad A
- Numero tariffa merce: 7318290000
- Stato: Nuovo
- Materiale: Gomma
- Diametro interno [mm]: 14
- Spessore: 1,5
- Peso [kg]: 0,002
- Peso [g]: 1
- Diametro: 22
- Stato: Nuovo
Sostituzione dell ‘Tappo coppa olio motore sulla Renault Master 2 Van: cosa occorre tenere presente
La guarnizione del tappo di scarico dell'olio della Renault Master 2 Van FD è un componente soggetto ad usura e deve essere sostituita ogni volta che viene scaricato l'olio motore, ovvero ogni 10.000 km. Il Tappo coppa olio motore deve essere ispezionato quando viene svitato e normalmente deve anche essere sostituito.
L'utilizzo di un Tappo scarico olio motore e di una guarnizione della coppa usurati su una Furgone del 07.1998 - 01.2001 dotata di un motore Diesel con una cilindrata di 1.9, 3.0, 2.5, 2.8, 2.2 l e una potenza di 80, 146cv può danneggiare la filettatura della coppa dell'olio, causando perdite d’olio.
I seguenti segnali possono indicare la necessità di una sostituzione:
- Difetti visivamente evidenti
- Macchie d'olio sotto il veicolo
- Calo del livello dell'olio motore.
Nel catalogo del nostro negozio online è sempre possibile acquistare un Tappo coppa olio e un paraolio adatti per la Renault Master 2 Van Furgone Trazione anteriore, Trazione integrale. I prodotti FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG sono provati e testati.