Ricerca di tappo coppa olio per FIAT Doblo I Cargo (223) :
Tappo coppa olio Fiat Doblo Cargo
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Top prodotti: Tappo coppa olio Fiat Doblo Cargo
- Dimensioni filettatura: M22x1,5
- Lunghezza [mm]: 13
- Apertura chiave: 12
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza anello tenuta
- Materiale: Acciaio
- Tipo confezione: Borsa
- Stato: Nuovo
- Materiale: ACM (Poliacrilico- Caucciù)
- Diametro interno [mm]: 13
- Spessore [mm]: 3
- Kit riparazione alternativo: 505.550, 505.540
- Diametro [mm]: 22,4
- Numero tariffa merce: 3926904590
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M18x1,5
- Lunghezza [mm]: 27
- Apertura chiave: 8 mm
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Stato: Nuovo
- Lunghezza [mm]: 18
- Apertura chiave: 17
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono sporgente
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza anello tenuta
- Materiale: Acciaio
- Superficie: zincato
- Qualità/Categoria: 5.8
- Misura filettatura esterna: M12 x 1,25
- Lunghezza vite sotto testa [mm]: 14
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M22x1,5
- Lunghezza [mm]: 13
- Superficie: zincato
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: 22x1.5
- Peso [kg]: 0,03
- Peso [g]: 30
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M 18 x 1,50 x 22
- Lunghezza [mm]: 30,5
- Apertura chiave: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Tipo confezione: Blister pack
- Stato: Nuovo
- Diametro interno [mm]: 18,5
- Spessore [mm]: 1,5
- Diametro [mm]: 26
- Materiale corpo base: Alluminio
- Materiale monolabbro di tenuta: CR (cloroprene-caucciù)
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M18X1,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Numero di fabbricazione: BKM-FT-001
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: 22x1.5
- Peso [kg]: 0,04
- Peso [g]: 40
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M22x1,5
- Numero di fabbricazione: BKM-FT-000
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M22x1,5
- Lunghezza filettatura [mm]: 13
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M22 x 1,5 x 13
- Lunghezza [mm]: 13
- Tipo confezione: Blister pack
- Stato: Nuovo
- Lunghezza [mm]: 31
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Peso [g]: 55
- Stato: Nuovo
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Misura filettatura esterna: M18 x 1,5
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M14 x 1,50
- Apertura chiave: TORX 45
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Lunghezza filettatura 1 [mm]: 10
- Diametro testa: 25
- Stato: Nuovo
- Lunghezza [mm]: 31
- Apertura chiave: 8
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono incassato
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Lunghezza filettatura [mm]: 23
- Superficie: zincato
- Peso [kg]: 0,055
- Diametro [mm]: 26
- Misura filettatura esterna: M18 x 1,5
- Lunghezza vite sotto testa [mm]: 26
- Stato: Nuovo
- Diametro interno [mm]: 18
- Spessore [mm]: 2
- Diametro [mm]: 22
- Stato: Nuovo
- Materiale: Rame
- Diametro interno [mm]: 19
- Spessore [mm]: 1,5
- Diametro [mm]: 26
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M18
- Lunghezza [mm]: 26
- Apertura chiave: 8
- Testa bullone / Profilo dado: Esagonale
- Passo filettatura [mm]: 1,5
- Materiale: Acciaio
- Superficie: zincato
- Stato: Nuovo
- Qualità/Categoria: PREMIUM
- Qualità: BGA
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M18x1,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta, con magnete
- Peso [kg]: 0,060
- Stato: Nuovo
- Dimensioni filettatura: M22 X 1,5
- Apertura chiave: 17
- Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono sporgente
- Lunghezza filettatura [mm]: 13
- Materiale: Acciaio
- Lunghezza vite sotto testa [mm]: 13
- Lunghezza totale [mm]: 22,5
- Stato: Nuovo
- Materiale: Acciaio
- Peso [g]: 70
- Altezza [mm]: 31
- N° fori: 8
- Stato: Nuovo
Sostituzione dell ‘Tappo coppa olio motore sulla Fiat Doblo Cargo: cosa occorre tenere presente
La guarnizione del tappo di scarico dell'olio della Fiat Doblo Cargo 223_ è un componente soggetto ad usura e deve essere sostituita ogni volta che viene scaricato l'olio motore, ovvero ogni 150.000 km. Il Tappo coppa olio motore deve essere ispezionato quando viene svitato e normalmente deve anche essere sostituito.
L'utilizzo di un Tappo scarico olio motore e di una guarnizione della coppa usurati su una Cassone/Limousine spaziosa del 08.2006 dotata di un motore Benzina, Benzina/Etanolo, Benzina/Gas naturale (GNC), Diesel con una cilindrata di 1.7, 1.4, 1.8, 1.6, 1.2 l e una potenza di 63, 132cv può danneggiare la filettatura della coppa dell'olio, causando perdite d’olio.
I seguenti segnali possono indicare la necessità di una sostituzione:
- Difetti visivamente evidenti
- Macchie d'olio sotto il veicolo
- Calo del livello dell'olio motore.
Nel catalogo del nostro negozio online è sempre possibile acquistare un Tappo coppa olio e un paraolio adatti per la Fiat Doblo Cargo Cassone/Limousine spaziosa Trazione anteriore. I prodotti FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG sono provati e testati.