Trova Motorino avviamento per RENAULT CLIO anno 2004:
Secondo il numero della targa
Motorino avviamento RENAULT CLIO 2004
Elettricità ricambi RENAULT CLIO 2004
- Batteria RENAULT CLIO 2004
- Fari anteriori RENAULT CLIO 2004
- Fanale posteriore RENAULT CLIO 2004
- Alternatore RENAULT CLIO 2004
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Top prodotti: Motorino CLIO 2004
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Qualità: STANDARD LINE
- per N° OE: D6RA104
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 64
- N° fori filettati: 1
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: 50, 30
- Posizione /Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 0,5
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 184
- Diametro foro [mm]: 6
- Alesaggio-Ø 3 [mm]: 11
- Dimensioni filettatura 1: M10x1.5
- Angolo calettamento [gradi]: 53
- Misura angolare bocca [gradi]: 37
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 53
- Stato: Rigenerato
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Linea di prodotti: NEW ORIGINAL PART
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 3
- N° fori filettati: 3
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 40
- Peso [kg]: 2,99
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 3
- N° fori filettati: 3
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 40
- Peso [kg]: 3,09
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 0,85
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 12
- N° fori fissaggio: 3
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 63,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Pignone-Posizione base [mm]: 0,0
- Qualità: +Line Original
- Angolo calettamento [gradi]: +44
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 0,85
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 8
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Qualità: STANDARD LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 13
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Qualità: STANDARD LINE
- per N° OE: M0T21471
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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