Ricerca di kit frizione per VOLVO S60 I (P24, 384) :
Secondo il numero della targa
Kit frizione Volvo s60 1
Frizione autoricambi Volvo S60 I 384
- Volano Bimassa VOLVO S60 I (384)
- Pompa frizione VOLVO S60 I (P24, 384)
- Cilindretto frizione Volvo s60 1
- Cavo cambio VOLVO S60 I (384)
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Top prodotti: Kit frizione Volvo s60 1
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza supporto
- Profilo mozzo: 19,2 x 21,9 - 20N
- Equipaggiamento frizione: without CSC
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 19,2 x 21,9 - 20N
- Equipaggiamento frizione: with CSC
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: XTend
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 19,1x21,8-20N
- Osservare info manutenzione
- Tipo frizione: disco della frizione rigido
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: XTend Kit plus CSC
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 17,474, 17,47
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 45
- Angolo di regolazione [gradi]: 65
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: KIT2P
- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 23 x 19
- Peso [kg]: 5,22
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: CONVERSION KIT
- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, senza dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 22,8 x 19,12
- Peso [kg]: 17,15
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 45
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Info integrativa: CONVERSION KIT
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, senza dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 23,2 x 26,2
- Peso [kg]: 17,39
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 45
- Angolo di regolazione [gradi]: 65
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 228
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- per componenti, vd. lista pezzi
- Osservare info manutenzione
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 17,77
- N° fori fissaggio: 10
- Diametro foro [mm]: 29
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 100
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 241
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 1
- Materiale: Alluminio
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 19.2x21.9
- composito: in due pezzi
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 17,52
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 45
- Angolo di regolazione [gradi]: 65
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: XTend
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 23,09x26-23N
- Osservare info manutenzione
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 6,66
- Diametro foro [mm]: 29
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 1
- Materiale: Alluminio
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 239
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con grasso sintetico
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Peso [kg]: 5,764
- Osservare info manutenzione
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 23.1x26
- Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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