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Kit frizione Opel Movano Ribaltabile 3.0 DTI (ED, HD, UD0, UD4) 136 CV Diesel
N° d'articolo: SL 2DS9036
Dettagli
- Diametro [mm]: 242,25
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
- Stato: Nuovo
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62,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Non disponibile
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con disco frizione
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- composito: in due pezzi
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Nel pacchetto:
- Spingidisco frizione 1
- Disco frizione 1
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- Linea di prodotti: RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Modalità di trasmissione: non per semiautomatico
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
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- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
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- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
- Angolo di regolazione [gradi]: 90
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 250
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Modalità di trasmissione: non per semiautomatico
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° fori fissaggio: 8
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
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- Regolazione: con regolazione automatica
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- Spingidisco frizione 1
- Disco frizione 1
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- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 20,3
- N° fori fissaggio: 8
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 105
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 250
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto
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- Peso [kg]: 7,22, 7,2
- Diametro foro [mm]: 27
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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- Profilo mozzo: 21.3x24.3
- composito: in quattro pezzi
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
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- Profilo mozzo: 25 x 21
- Peso [kg]: 7,45
- Diametro foro [mm]: 31
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
- Materiale: Alluminio
- Stato: Nuovo
Più
N° d'articolo: 826374
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- Linea di prodotti: KIT2P
- N° denti: 21
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- Profilo mozzo: 24,81 x 21,16
- Peso [kg]: 6,99
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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