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Kit frizione Opel Astra L48 1.3 CDTI (L48) 90 CV Diesel

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NTY NZS-PL-004 originali
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  • N° denti: 22
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, con disco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, senza dispositivo disinnesto centrale
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Numero di fabbricazione: NZS-PL-004
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 22
  • Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 215
  • Numero pezzi [pz.]: 2
  • Stato: Nuovo
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  • Spingidisco frizione 1
  • Disco frizione 1
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  • Diametro [mm]: 215
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza supporto
  • Peso netto [kg]: 4,5
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 22
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 18,65 x 15,70
  • Peso [kg]: 4,23, 4,198
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 23,1 x 20,02
  • Peso [kg]: 6,12
  • Diametro foro [mm]: 34
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
  • Materiale: Alluminio
  • Lunghezza totale [mm]: 56,7
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro [mm]: 240
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
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  • Spingidisco frizione 1
  • Disco frizione 1
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  • Diametro [mm]: 240
  • N° denti: 20
  • Articolo complementare / Info integrativa: con grasso sintetico
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  • Frizione: Ricambio per spingidisco frizione
  • Osservare info manutenzione
  • Stato: Nuovo
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  • Disco frizione 1
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  • N° denti: 20
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
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  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 14
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione, con kit bulloni/viti
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
  • Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 200
  • per N° OE: 1606511
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  • Diametro [mm]: 240
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  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Regolazione: con regolazione automatica
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 20,25
  • N° fori fissaggio: 8
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 85
  • Angolo di regolazione [gradi]: 45
  • disponibile solo in kit
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro [mm]: 240
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
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  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Regolazione: con regolazione automatica
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 8
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  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
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  • Pagare con Visa Kit frizione Opel Astra L48 1.3CDTI (L48) Z13DTH (90 CV / 66 kW)
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