Motorino avviamento 28100-54090 84


N° d'articolo: 2S0364
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82
- N° fori filettati 0
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
Più

N° d'articolo: 3113694
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- N° fori fissaggio: 2
- Qualità: Standard Neuteil
- Stato: Nuovo
Più


N° d'articolo: SKSTR-0330363
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82
- N° fori filettati 0
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
Più

N° d'articolo: 190.516.112.050
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82,0
- Morsetto: B+ (M10)
- Qualità: +Line Original
- Angolo calettamento [gradi]: +125
- Stato: Nuovo
Più
258,99 €
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Dettagli

N° d'articolo: 22.5392
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Modalità di trasmissione: con riduttore (del cambio)
- N° fori: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82,5
- N° fori filettati: 1
- Ricambio di rotazione
- Stato: Rigenerato
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141,49 €
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Non disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 13,54 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
Dettagli

N° d'articolo: 190.516.112.515
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- N° fori fissaggio: 2
- Qualità: Wilson Reman
- Stato: Nuovo
Più

N° d'articolo: 11440510
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2
- Tensione [V]: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82,5
- N° fori filettati: 1
- Ricambio di rotazione
- ID Tipo di spina: B+(M8)/50(M5), M5
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Rigenerato
Più


N° d'articolo: 10440841
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10, 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82,5
- N° fori filettati: 1
- ID Tipo di spina: M5
- Pezzo nuovo
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
Più


N° d'articolo: 10440510
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10, 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82,5
- N° fori filettati: 1
- ID Tipo di spina: B+(M8)/50(M5), M5
- Pezzo nuovo
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
Più

N° d'articolo: 16830N
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 1
- Peso [kg]: 8,55
- Altezza [cm]: 15,01
- Lunghezza [cm]: 37,01
- Larghezza [cm]: 22
- Stato: Nuovo
Più

N° d'articolo: 11440243
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Ricambio di rotazione
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Rigenerato
Più


N° d'articolo: 10440243
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- N° fori fissaggio: 2
- Pezzo nuovo
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
Più

N° d'articolo: 943241055010
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Stato: Rigenerato
Più

N° d'articolo: 8EA 726 480-001
Dettagli
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Modalità di trasmissione: con riduttore (del cambio)
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 82
- N° fori filettati: 1
- Ricambio di rotazione
- Raccordo/Morsetto: con morsetto 50(Jet)
- Stato: Rigenerato
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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