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Kit cambio olio per cambio automatico FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost 125 CV Benzina

VAICO V20-4300 originali
N° d'articolo: V20-4300
Kit tagliando cambio automatico VAICO V20-4300 con vite spurgo olio, 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
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  • Tipo di trasmissione: 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 7 marce, Cambio a doppia frizione a 7 marce
  • Capacità [litri]: 5
  • Articolo complementare / Info integrativa: con vite spurgo olio
  • Unità quantitativa: Serie / Kit
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con quantità d’olio per cambio dell’olio standard
  • per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 100000
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Modalità di trasmissione: Trasmissione automatica, Cambio a doppia frizione, Cambio automatico a 6 marce
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Diametro [mm]: 40,0
  • Altezza [mm]: 107,6
  • Diametro interno 2 [mm]: 14
  • Tipo di trasmissione: 6DCT450-MPS6, DW5, DW6
  • Altezza 1 [mm]: 101
  • Diametro interno 3 [mm]: 31,8
  • Altezza imballaggio [cm]: 14,50
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 6,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 6,50
  • Peso netto [g]: 95
  • Stato: Nuovo
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  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 6 marce
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori
  • Frizione: per veicoli con doppia frizione
  • Numero di fabbricazione: FSF-FR-006
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Altezza [mm]: 109
  • Diametro [mm]: 35
  • Diametro fascia elastica [mm ]: 44,8
  • Peso [kg]: 0,032
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • Osservare info manutenzione
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo filtro: Filtro a setaccio
  • Lunghezza [mm]: 194
  • Larghezza [mm]: 138
  • Altezza [mm]: 48
  • Peso [kg]: 0,321
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con guarnizione coppa olio
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  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
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  • Articolo complementare / Info integrativa: senza olio, con accessori
  • Tipo di trasmissione: 6R80
  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 6 marce
  • Unità quantitativa: Serie / Kit
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti, con guarnizione coppa olio
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 80000
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 5
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Altezza [mm]: 109
  • Diametro [mm]: 35
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con coperchio, con anello tenuta
  • Peso [kg]: 0,08
  • Osservare info manutenzione
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  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 6 marce
  • Tipo di trasmissione: 6DCT450-MPS6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
  • Tipo filtro: Filtro a setaccio
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con guarnizione coppa olio
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  • Diametro interno 2 [mm]: 27
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000
  • Peso netto [g]: 163
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 19,7
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  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 80000
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 5
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  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 80000
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  • Profondità imballaggio [cm]: 19,7
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • Pagare con PayPal Kit tagliando per cambio automatico FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost B7JA (92 kW)
  • Pagare con Visa Kit componenti per cambio olio al cambio automatico FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost B7JA (125 CV / 92 kW)
  • Pagare con Mastercard FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost B7JA 125 CV Kit componenti per cambio olio al cambio automatico
  • Pagare con PostePay FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost B7JA 125 CV Benzina Kit cambio olio per cambio automatico
  • Pagare con Bonifico Bancario Kit cambio olio per cambio automatico Ford Puma SUV 1.0 EcoBoost B7JA 92 kW Benzina
  • Pagare con CartaSi Ford Puma SUV 1.0 EcoBoost 125 CV Kit tagliando per cambio automatico