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Kit frizione Audi A7 4g 3.0 TDI quattro 245 CV Diesel

Fabbricante
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BorgWarner 202154 originali
N° d'articolo: 202154
Kit frizione BorgWarner 202154
Dettagli
  • Tipo di trasmissione: DL501
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
  • Frizione: per veicoli con frizione bidisco
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 500
  • N° marce: a 7 marce
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Qualità: OE-Version/Genuine
  • Lato montaggio: longitudinale
  • N° giri fino a [giri/min.]: 7000
  • Stato: Nuovo
Più
Nel pacchetto:
  • Kit lamelle in acciaio, Cambio antomatico 1
  • Kit lamelle in acciaio, Cambio antomatico 1
  • Kit lamelle in acciaio, Cambio antomatico 1
  • Lamella di guarnizione, Cambio automatico 1
Più
1137,49 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
Spedizione gratuita
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BLUE PRINT ADBP300271 Kit frizione Audi A7 4g 3.0 TDI quattro Diesel 245 CV 2015 prezzo
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    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: PXD
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: SKK
    • N° TECDOC motore: CDUD
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: PLX
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: PXK
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: PXK
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
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    • ID trasmissione: PXB
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    • ID trasmissione: PXD
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    • ID trasmissione: NWQ
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: NSV
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: NSK
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • ID trasmissione: NSF
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
    • N° TECDOC motore: CKVC, CKVB
    • ID trasmissione: NHH
  • Peso [kg]: 11,392
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 600
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Stato: Nuovo
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1585,49 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
  • Peso [kg]: 15,6
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con attrezzo montaggio, con cuscinetto di guida
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  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
  • Peso [kg]: 15,02
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • per costruttore volano: LUK
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, Utensili speciali non necessari per montaggio
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  • Peso [kg]: 17,98
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • disponibile solo in kit
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  • Linea di prodotti: FULLPACK DMF
  • N° denti: 23
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
  • Pezzo nuovo
  • per costruttore volano: VALEO
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 14,9
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • disponibile solo in kit
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  • Peso [kg]: 16,85
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 229
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  • Diametro [mm]: 240
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
  • Articolo complementare / Info integrativa: con attrezzo montaggio
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 6
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501,99 €
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° fori fissaggio: 6
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  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 20,3 x 22,1
  • Peso [kg]: 14,57
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Peso [kg]: 4,62, 4,55
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
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  • per profondità volano [mm]: 11,6
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 15,03
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • disponibile solo in kit
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  • Pagare con PayPal Kit frizione Audi A7 4g 3.0 TDI quattro CKVC (180 kW)
  • Pagare con Visa Kit frizione Audi A7 4g 3.0TDI quattro CKVC (245 CV / 180 kW)
  • Pagare con Mastercard Audi A7 4g 3.0 TDI quattro CKVC 245 CV Kit frizione
  • Pagare con PostePay Audi A7 4g 3.0 TDI quattro CKVC 245 CV Diesel Kit frizione
  • Pagare con Bonifico Bancario Kit frizione Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro CKVC 180 kW Diesel
  • Pagare con CartaSi Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro 245 CV Kit frizione