Trova Alternatore VOLVO 460 L RIDEX
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Alternatore RIDEX VOLVO 460 L
Alternatore RIDEX per VOLVO 460 L: ricerca veicoli
Top Prodotti: Alternatore RIDEX per VOLVO 460 L
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6), L
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 47
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 64
- Pulegge: per disco cinghia trapezoidale
- N° di scanalature: 1
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M6)/D+(M4)/W(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 35,5
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 67,0
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8), M6 B+, S-SIG-FR
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 75
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 10,4
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M8),G,S,L,FR
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B+(M8), L, L
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 46
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ L DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 48,5
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 0227
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ 6.4mm D+, L, B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- Lunghezza 3 [mm]: 82,0
- Lunghezza [mm]: 83,0
- N° fori filettati: 1
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
- Peso netto [kg]: 6,74
- Lunghezza 4 [mm]: 20,0
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M8), S-SIG-FR
- Diametro foro 1 [mm]: 12
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 10,9
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), COM/LIN2
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a pedale
- Morsetto: B+ (M8), LIN
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
- Stato: Nuovo
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