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Alternatore RIDEX OPEL GRANDLAND X
Alternatore RIDEX per OPEL GRANDLAND X: ricerca veicoli
OPEL Grandland II (OV64)
Top Prodotti: Alternatore RIDEX per OPEL GRANDLAND X
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41,5
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50,3
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B2+(M8),DFM,L
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33, 32,5
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: L-DFM, M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 125
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+LDFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33,0
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 5
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), B2+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 55
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: COM/LIN2, M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 185
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),COM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 105
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: M8, B+(M8),DFM,L
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41
- Peso netto [kg]: 5,3
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera, con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+
- Diametro foro 1 [mm]: 12
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 113
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L,F
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: con pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Diametro foro 2 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Forma alloggiamento spina: rettangolare
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 35,5
- Gruppi / Rulli: con pompa a depressione
- Stato: Nuovo
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