Alternatore RIDEX REMAN 4G1032R 12V, 80A, B+ (M8), D+, senza pompa a depressione, Ø 50 mm, con regolatore integrato
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+ (M8), D+
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 92
- Stato: Rigenerato
Generatore 12V, 80A, B+ (M8), D+, senza pompa a depressione, Ø 50 mm, con regolatore integrato (RIDEX REMAN 4G1032R)
adatto per MERCEDES-BENZ
OE Numeri
Confronto diretto numero OEM
- OE 007 154 67 02 MERCEDES-BENZ
- OE 0071546802 MERCEDES-BENZ
- OE 007 154 68 02 80 MERCEDES-BENZ
- OE 0081542902 MERCEDES-BENZ
- OE 0081543002 MERCEDES-BENZ
- OE 008 154 48 02 MERCEDES-BENZ
- OE 008 154 48 02 80 MERCEDES-BENZ
- OE 008 154 49 02 MERCEDES-BENZ
- OE 008 154 49 02 80 MERCEDES-BENZ
- OE A 007 154 67 02 MERCEDES-BENZ
- OE A0071546802 MERCEDES-BENZ
- OE A 007 154 68 02 80 MERCEDES-BENZ
- OE A0081542902 MERCEDES-BENZ
- OE A 008 154 48 02 MERCEDES-BENZ
- OE A 008 154 48 02 80 MERCEDES-BENZ
- OE A 008 154 49 02 MERCEDES-BENZ
- OE A 008 154 49 02 80 MERCEDES-BENZ
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FAQ
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Vantaggi di RIDEX REMAN Alternatore
Gli alternatori 4G1032R RIDEX REMAN sopportano bene carichi elevati e sono in grado di operare efficacemente in condizioni estreme.
Tali componenti sono caratterizzati da resistenza agli sbalzi di temperatura, all'azione dell'umidità e di sostanze chimiche, e le loro dimensioni compatte contribuiscono all'organizzazione ergonomica del vano motore.
I componenti degli alternatori 4G1032R RIDEX REMAN sono realizzati con materie prime di qualità a basso impatto ambientale.
La speciale sezione dei cavi della bobina contribuisce alla riduzione del peso e aumento della produttività dei blocchi.
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