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Centralina cambio automatico Skoda Roomster Praktik 1.4 TDI 80 CV Diesel
N° d'articolo: YT-05333
Dettagli
- Tipo di impugnatura attrezzo: Impugnatura a T
- Lunghezza [mm]: 260
- Tipo di trasmissione: DSG
- Materiale: Acciaio al cromo-vanadio
- Limitazione costruttore: VAG
- Stato: Nuovo
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6,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Lato femmina (Profilo): Quadrato
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- Numero di contatti a spina: 9
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- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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N° d'articolo: 0901436
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- Numero di contatti a spina: 9
- Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 6 marce, Cambio automatico a 8 marce, non per cambio a doppia frizione
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con quantità d’olio per cambio dell’olio standard, con guarnizione coppa olio
- Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
- Coppa olio, Cambio automatico 1
- Olio sistema idraulico sentrale 1
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- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
- Articolo complementare / Info integrativa: con vite spurgo olio, con guarnizioni, con accessori
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con filtro, con guarnizione coppa olio, con quantità d’olio per cambio dell’olio standard
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- Numero di fabbricazione: EAG-VW-000
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- Articolo complementare / Info integrativa: con accessori
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con sensore, con filtro, con bulloni/viti, con guarnizione coppa olio, con quantità d’olio per cambio dell’olio standard
- Capacità [litri]: 6
- Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
- Filtro idraulico, Cambio automatico 1
- Centralina, Cambio automatico 1
- Olio cambio automatico 6
- Coppa olio, Cambio automatico 1
- Guarnizione, Coppa olio-Cambio automatico 1
- Guarnizione, Coppa olio-Cambio automatico 2
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con filtro, con bulloni/viti, con guarnizione coppa olio
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- Filtro idraulico, Cambio automatico 1
- Centralina, Cambio automatico 1
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- Olio cambio automatico 7
- Guarnizione, Coppa olio-Cambio automatico 1
- Alloggiamento presa, Cambio automatico-Centralina 1
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- Tipo di trasmissione: DL501, 0B5
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 7 marce
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con filtro, con guarnizione coppa olio
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