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Olio cambio automatico Skoda Karoq NU 2.0 TDI 150 CV Diesel

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FEBI BILSTEIN 171871 Olio cambio automatico SKODA Karoq SUV (NU7) 2.0 TDI Diesel 150 CV 2025 prezzo
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FEBI BILSTEIN 171871 originali
N° d'articolo: 171871
Olio cambio automatico (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-G 171871 ATF DCT, 1l
Dettagli
    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW DCTF-2, Fiat 9.55550-MW1, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5, VW G 053 013 M2
  • Serie: DCTF-G
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 76160E15EU
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    • Modalità di trasmissione: Semiautomatico
    • Potenza [KW]: 110, 105
    • Quantitativo riempimento olio [l]: 5,2
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, Changan DCTF, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Eaton PS-278, Ferrari TF DCT-3, Fiat 9.55550-HE2, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C218-A1, Ford WSS-M2C200-D2, Hyundai 04300-2N100, Hyundai 00232-191100, Hyundai 00232-19101, Mitsubishi TC-SST, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, 999.917.080.01, 999.917.080.00, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Renault DC4, Renault DW5, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529 A2, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 512, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6
  • Linea di prodotti: Tutela
  • Serie: Multi DCT 700
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 1180
Olio cambio automatico (ATF) LIQUI MOLY 8100 1180 ATF DCT, 1l
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    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
  • Olio: Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
  • Linea di prodotti: 8100
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: VW G 052 182, JAC DTF630
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Linea di prodotti: Titan
  • Serie: FFL-2
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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Valvoline 892454 originali
N° d'articolo: 892454
Olio cambio automatico (ATF) Valvoline Hybrid DCT 892454 ATF DCT, 1l
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  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW DCTF-1+, VW G 055 536, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
  • Olio: Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Linea di prodotti: Hybrid DCT
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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FEBI BILSTEIN 184248 Olio cambio automatico Skoda Karoq NU 2.0 TDI Diesel 150 CV DTTA costo
N° d'articolo: 184248
Olio cambio automatico (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184248 ATF DCT, 1l
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  • Olio: Olio sintetico 100%
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: MB 236.22
  • Serie: DCTF-MB1
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Raccomandazioni del costruttore: VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Ferrari TE DCT-3, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 536, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6, 999.917.080.00
  • Serie: ATF DCT
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 3640
Olio cambio automatico (ATF) LIQUI MOLY 8100 3640 ATF DCT, 1l
Dettagli
    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 1
  • Tipo confezione: Bottiglia
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Olio: Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-I, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
  • Linea di prodotti: 8100
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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SWAG 33 10 9330 Olio cambio atf SKODA Karoq SUV (NU7) 2.0 TDI Diesel 150 CV DTTA costo
N° d'articolo: 33 10 9330
Olio cambio automatico (ATF) SWAG DCTF-MB1 33109330 ATF DCT, 5l
Dettagli
  • Olio: Olio sintetico 100%
  • Capacità [litri]: 5
  • Tipo confezione: Tanica
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: MB 236.22
  • Serie: DCTF-MB1
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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FEBI BILSTEIN 184249 ATF Skoda Karoq NU 2.0 TDI Diesel 150 CV DTTA costo
N° d'articolo: 184249
Olio cambio automatico (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184249 ATF DCT, 5l
Dettagli
  • Olio: Olio sintetico 100%
  • Capacità [litri]: 5
  • Tipo confezione: Tanica
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: MB 236.22
  • Serie: DCTF-MB1
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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  • Olio: Olio sintetico 100%
  • Capacità [litri]: 10
  • Tipo confezione: Tanica
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW 83 22 2 433 157, BMW DCTF-2, Chery 730DHС 7DCT300, Chery 9009011085, Chery 738DHA 7DCT380, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GW7DCT450, Hyundai 04300-2N110, Kia 04300-2N110, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529 A2
  • Linea di prodotti: LV Fluid
  • Serie: DCT-DSG
  • Tipologia di veicolo: Auto
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N° d'articolo: 3641
Olio cambio automatico (ATF) LIQUI MOLY 8100 3641 ATF DCT, 20l
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    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 20
  • Tipo confezione: Tanica
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
  • Olio: Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
  • Linea di prodotti: 8100
  • Tipologia di veicolo: Auto
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    • Quantitativo riempimento da [l]: 6
    • Quantitativo riempimento fino a [l]: 6,5
  • Olio: Olio sintetico
  • Capacità [litri]: 20
  • Tipo confezione: Tanica
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio automatico
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Raccomandazioni del costruttore: Alpine 77 11 785 243, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, Ferrari TF DCT-3, McLaren FFL-4, MB 236.25, Mini 83 22 2433 157, Mitsubishi SSTF-1, Nissan GT-R R35, Renault DC4, Renault DW6
  • Linea di prodotti: High Torque DCTF
  • Tipologia di veicolo: Auto
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    • Modalità di trasmissione: Cambio transassiale
    • N° cambio/trasmissione: 0GC 7/1
  • Capacità [litri]: 20
  • Tipo confezione: Tanica
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
  • Serie: DCTF-G
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW DCTF-2, Fiat 9.55550-MW1, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5, VW G 053 013 M2
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Stato: Nuovo
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  • Olio: Olio sintetico 100%
  • Capacità [litri]: 20
  • Tipo confezione: Tanica
  • Classe di viscosità SAE: ATF DCT
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione
  • Raccomandazioni del costruttore: BMW 83 22 2 433 157, BMW DCTF-2, Chery 730DHС 7DCT300, Chery 9009011085, Chery 738DHA 7DCT380, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GW7DCT450, Hyundai 04300-2N110, Kia 04300-2N110, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529 A2
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  • Serie: DCT-DSG
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