Ricerca di regolatore alternatore per MAZDA Serie E Bus (SR1) :
Secondo il numero della targa
Regolatore alternatore MAZDA Serie E Bus (SR1)
Elettricità autoricambi Mazda E-serie Bus SR1
- Fari anteriori MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Batteria MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Fanale posteriore Serie E Bus (SR1)
- Alternatore MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Motorino avviamento MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Devioluci Serie E Bus (SR1)
- Frecce MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Lampadina anabbagliante MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Lampadina fendinebbia Serie E Bus (SR1)
- Sensore pastiglie freni MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Sensore di temperatura MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Fari fendinebbia Serie E Bus (SR1)
- Sensore abs MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Luce d'arresto supplementare MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Sensore giri motore Serie E Bus (SR1)
- Sensore albero a camme MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Sensore pressione turbo MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Luce targa Serie E Bus (SR1)
- Sensore di temperatura acqua MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Bulbo pressione olio MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Clacson Serie E Bus (SR1)
- Interruttore retromarcia MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Sensore temperatura aria aspirata MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Relè frecce Serie E Bus (SR1)
- Elettromagnete motorino avviamento MAZDA E-serie Bus (SR1)
- Lampadine MAZDA Serie E Bus (SR1)
- Sensori Serie E Bus (SR1)
- Spazzole alternatore MAZDA E-serie Bus (SR1)
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Top prodotti: Regolatore alternatore MAZDA Serie E Bus (SR1)
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Tensione [V]: 12
- Qualità: ECONOMY LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 28
- per N° OE: TR1Z44
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: RE-105
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- Tensione [V]: 14
- per N° OE: R20118300
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- Qualità: STANDARD LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Limitazione costruttore: OE HITACHI
- N° raccordi: 6
- Regolatore elettr.
- Tensione nominale [V]: 14
- Stato: Nuovo
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- Tipo alternatore: per dinamo
- Tensione [V]: 14
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 940016012400
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- Tensione [V]: 12
- Qualità: ECONOMY LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14,5
- Limitazione costruttore: OE BOSCH
- Tensione nominale [V]: 14
- Regolatore elettr.
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Tensione di carica [V]: 14,7
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- ID Tipo di spina: Sense-CPU-CPU
- Limitazione costruttore: Ford Focus C-Max MK2
- Versione: B-Circuit, Test Adaptor COM02, Test Adaptor RVC01
- Specificazione: RVC, With Capacitor
- Tensione di carica [V]: 14,2
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- Qualità: STANDARD LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Limitazione costruttore: NIPPON DENSO, nicht Smart-Charge
- Tipo alternatore: Regolaalternatore con regolazione negativa
- Tensione nominale [V]: 12
- Tensione d'esercizio [V]: 14,2
- ID Tipo di spina: Pinbelegung AS-RC-LI
- N° alternatore: 1042103512, 1042103521, 1042103531, 1042103630, 1042103762, 1042104640, 3M5T10300YD
- Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- Qualità: ECONOMY LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Tensione di carica [V]: 14,2
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- Qualità: STANDARD LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- per N° OE: 593970
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150, 156, 180
- Limitazione costruttore: Bosch
- Info integrativa: Original Spare Part
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- ID Tipo di spina: Tach-D
- Limitazione costruttore: Mitsubishi
- Versione: A-Circuit, Field Control Unit, Inactive Lamp
- Tensione d'esercizio [V]: 14
- Specificazione: Vset Set By PCM, VR-H2009-95S, Vset By PCM, Vset Set By PWM
- Stato: Nuovo
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- Tensione nominale [V]: 14
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