Kit frizione 30 195
N° d'articolo: 642 3109 00
Dettagli
- Linea di prodotti: RepSet
- Diametro: 420
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Stato: Nuovo
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1.613,49 €
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N° d'articolo: 642 3110 00
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- Linea di prodotti: RepSet
- Diametro: 420
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 342 0064 10
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- Diametro: 420
- N° denti: 10
- N° informazione tecnica: TZFA
- Stato: Nuovo
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Top parti di ricambio prodotti
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Linea di prodotti: FULLPACK DMF
- N° denti: 21
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, Con viti del volano
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 16,47, 17
- N° fori fissaggio: 8
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 70
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 226
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT
- N° denti: 28
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
- Peso [kg]: 15,6
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° fori fissaggio: 8
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° fori fissaggio: 6
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: LuK RepSet
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti
- N° fori fissaggio: 8
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: con attrezzo montaggio, con cuscinetto di guida
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° fori fissaggio: 3
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: LuK RepSet Pro
- Diametro: 230
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Stato: Nuovo
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- Profilo mozzo: 20,3x22,1-28N
- N° denti: 28
- Parametro: 228TS
- Diametro: 228
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 600
- Tipo frizione: disco sinterizzato con molle a torsione
- Linea di prodotti: Performance
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch
- N° denti: 28
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
- Peso [kg]: 15,02
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- per costruttore volano: LUK
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 90
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 76,2
- Morsetto: 30,50
- Posizione /Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 61,6
- Tipo starter: a sollevamento libero
- Lunghezza [mm]: 259
- Diametro foro [mm]: 12,5
- Diametro foro 2 [mm]: 12,5
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT
- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 20,7 x 18,2
- Peso [kg]: 16,37
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: Performance
- Diametro: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
- Frizione: per veicoli con frizione monodisco
- Tipo montaggio: Non premontato
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 600
- Tipo frizione: disco sinterizzato con molle a torsione
- Stato: Nuovo
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