Kit frizione 2052-19
N° d'articolo: JT1309
Dettagli
- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
- Profilo mozzo: 18.2x20.8
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 160
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 160
- Stato: Nuovo
Più
66,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Non disponibile
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N° d'articolo: MK9353
Dettagli
- Diametro: 160
- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Stato: Nuovo
Più
Nel pacchetto:
- Reggispinta distacco frizione 1
- Spingidisco frizione 1
- Disco frizione 1
Più
Top parti di ricambio prodotti
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT
- N° denti: 28
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
- Peso [kg]: 15,6
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° fori fissaggio: 6
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: Performance
- Diametro: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
- Frizione: per veicoli con frizione monodisco
- Tipo montaggio: Non premontato
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 600
- Tipo frizione: disco sinterizzato con molle a torsione
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: DMF Modul XTend plus CSC
- Diametro: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, Con viti piastre di compressione
- Tipo montaggio: Non premontato
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: FULLPACK DMF (CSC) with Self Adjusting Technology
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, Utensili speciali non necessari per montaggio
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 17,98
- N° fori fissaggio: 6
- da usare solo in kit
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- disponibile solo in kit
- Materiale: Alluminio
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: DMF Modul XTend
- Diametro: 228
- N° denti: 28
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, Con viti piastre di compressione
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Linea di prodotti: LuK RepSet 2CT
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
- Tipo frizione: per frizione a secco
- Rispettare l'opuscolo
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
- Pezzo nuovo
- per costruttore volano: VALEO
- N° fori fissaggio: 6
- da usare solo in kit
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch
- N° denti: 28
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 14,9
- N° fori fissaggio: 6
- da usare solo in kit
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: DMF Modul XTend plus CSC
- Diametro: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
- Tipo montaggio: Non premontato
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: Performance
- Diametro: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
- Frizione: per veicoli con frizione monodisco
- Tipo montaggio: Non premontato
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 530
- Tipo frizione: disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
- Stato: Nuovo
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- Diametro: 190
- N° denti: 28
- per componenti, vd. lista pezzi
- Stato: Nuovo
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