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Frizione
- Kit frizione Jeep Patriot MK74 2.2 CRD 136 CV Diesel
- Volano Jeep Patriot MK74 2.2 CRD 136 CV Diesel
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Kit frizione Jeep Patriot MK74 2.2 CRD 136 CV Diesel
N° d'articolo: 3000 970 042
Dettagli
- Linea di prodotti: XTend
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 21,8x24,2-23N
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
Più
N° d'articolo: 624 3798 09
Dettagli
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
Più
Nel pacchetto:
- Spingidisco frizione 1
- Disco frizione 1
Più
N° d'articolo: 624 3798 33
Dettagli
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
Più
N° d'articolo: 832649
Dettagli
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 6,63
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
- Frizione: per veicoli con frizione monodisco
- Tipo montaggio: Non premontato
- Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 530
- Tipo frizione: disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 228
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
- Tipo montaggio: premontato
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° fori fissaggio: 6
- Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con disco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione
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- N° denti: 23
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 21.8x24.3
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, senza kit bulloni/viti
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- Tipo montaggio: premontato
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- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 21.8x24.3
- composito: in due pezzi
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- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
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- Diametro interno [mm]: 154
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, senza tassello(i) di spinta, senza forcella disinnesto, senza manicotto di guida, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
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- Produttore attrezzo speciale consigliato: LUK
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