Catalogo di ricambi SKF per il suo veicolo

Ricambi per auto SKF: storia del marchio, vantaggi principali dei prodotti

Il marchio SKF appartiene all'omonima azienda svedese, specializzata nella produzione di cuscinetti. È la principale attività dell'azienda è fornire ai produttori automobilistici parti per mozzi, cambio, sospensioni e impianto sterzante per le dotazioni di serie. L'azienda sponsorizza anche da tanti anni il campionato di Formula 1 e altri campionati sportivi.

4 dati su SKF

1. La fondazione dell'azienda risale al 1907. L'azienda fu fondata da un ingegnere di talento: Sven Gustav Wingqvist, che ha inventato un cuscinetto a sfera auto-allineante a due file. La sede dell'azienda si trova a Gothenburg.
2. Oggi l'azienda può vantare oltre 43.000 specialisti in 130 paesi nel mondo, con oltre 150 sussidiarie.
3. Nel catalogo con questo marchio si possono trovare oltre 20.000 articoli.
4. Le parti per auto SKF rientrano nella fascia di prezzo premium.

Soluzioni proprietarie di SKF

L'azienda produce cuscinetti altamente tecnologici senza pari al mondo. Per esempio, cuscinetti in ceramica sono stati progettati apposta per veicoli elettrici di tendenza. Questi prodotti hanno elementi rotanti più forti di quelli in metallo, quindi possono durare fino a 10 volte di più dei cuscinetti regolari e hanno bisogno di meno lubrificazione. Le sfere in ceramica inoltre non conducono elettricità, sono leggere e si riscaldano meno durante il funzionamento. Inoltre, il produttore produce anche cuscinetti con gabbia ed elementi rotanti in polimeri. Questi sono molto resistenti, grazie al processo di carbonitrurazione.

I cuscinetti a sfera X-Tracker sono modelli angolari a doppia fila studiati per auto da corsa. La fila esterna ha un diametro maggiore, quindi contiene più sfere di quella interna. Questo design asimmetrico garantisce una maggiore resistenza della parte ai carichi importanti, rendendo più affidabile anche il mozzo ruota. Inoltre, in fase di curva, il disco freno oscilla di meno, così si riduce il contraccolpo sul pistone della pinza freno. Di conseguenza, la frenata può essere ritardata, aumentando le prestazioni sul giro.

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