Sonda lambda RIDEX 3922L0371 M18x1,5, riscaldato, 4, ovale
- Sonda lambda: riscaldato
- Dimensioni filettatura: M18x1,5
- Lunghezza cavo [mm]: 210
- Numero di contatti a spina: 4
- N° condotti: 4
- Forma alloggiamento spina: ovale
- Tipo di isolamento cavo: con isolamento intreccio fibre rivestito di silicone
- Stato: Nuovo
- OE 0055201610 ALFA ROMEO / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 51774422 ALFA ROMEO / AUTOBIANCHI / CHRYSLER / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 517744220 ALFA ROMEO / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 52219791 ALFA ROMEO / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 55184545 ALFA ROMEO / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 55201610 ALFA ROMEO / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 55202416 ALFA ROMEO / FIAT / GENERAL MOTORS
- OE 55219791 ALFA ROMEO / FERRARI / FIAT / LANCIA / MASERATI
- OE 68142340AA CHRYSLER / DODGE
- OE 552011610 FIAT
- OE 1558873 FORD
- OE 1754236 FORD
- OE 9S519G444AA FORD
- OE BS519G444BA FORD
- OE 287154209932 TATA
Buona sera,
la panda monta due sonde lambda, una prima e una dopo il catalizzatore.
A me serve quella tra il motore e il catalizzatore ma non riesco a capire quale vada bene
Vi ringrazio molto e auguro una buona serata.

Buongiorno!
Ti ringraziamo per la tua domanda.
Ti informiamo che l'articolo Sonda lambda 3922L0371 RIDEX non è compatibile con il numero di telaio ZFA31200003****** fornito.
- SONDA LAMBDA prima il catalizzatore (Superiore) - OEN: 55249875 ,articolo: 3922L0701 RIDEX:https://www.pezzidiricambio24.it/16905466-ridex
- SONDA LAMBDA dopo il catalizzatore (Inferiore) - OEN: 55249876 ,articolo : ES21076-12B1 DELPHI:https://www.pezzidiricambio24.it/18110393-delphi
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Cordialmente, il team di pezzidiricambio24.it

Le sonde lambda RIDEX sono sempre dei ricambi di qualità, i cui vantaggi principali sono la resistenza ad ambienti aggressivi e la lunga durata di esercizio.
L'elevata sensibilità dei componenti e l'accuratezza delle loro misurazioni rendono più efficace il funzionamento del gruppo motore e riducono il consumo di carburante e la concentrazione di composti pericolosi nei gas di scarico.
I nuclei di tali componenti sono realizzati in acciaio solido avvolto in rame, per migliorare la conducibilità del quale si utilizza un rivestimento di nichel.
L'elemento sensibile del sensore 3922L0371 è ben protetto da piombo e fuliggine, e risponde rapidamente alle variazioni dei parametri controllati.
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