Sonda lambda NGK 95793 5
Sonda lambda NGK UAR9000-EE006
- Lunghezza [mm]: 700
- N° condotti: 5
- Stato: Nuovo
- OE 11 78 0 418 078 BMW
- OE 11 78 7 535 269 BMW
- OE 11 78 7 549 860 BMW / MINI
- OE 11 78 7 561 410 BMW / ROLLS-ROYCE
- OE 11 78 7 569 930 BMW
- OE 13 62 7 794 634 BMW
- OE 7 549 860 04 BMW
- OE 7 561 410 02 BMW / ROLLS-ROYCE
- OE 7 569 930 02 BMW
- OE 16.093.452.80 CITROËN
- OE 1618 HG CITROËN / PEUGEOT
- OE 1618 T9 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96.654.144.80 CITROËN / PEUGEOT / STEYR MOTORS
- OE V7 535 26980 CITROËN
- OE V7 549 86080 CITROËN / PEUGEOT
- OE V7 560 95780 CITROËN
- OE V7 594 86080 CITROËN
- OE 22693-JG70A-EW NISSAN
- OE 22693-JG70A-RP NISSAN
- OE 226A4-7142R NISSAN / RENAULT
- OE 226A4-7142R-EW NISSAN
- OE 226A4-7142R-RP NISSAN
- OE 82 00 230 256 RENAULT
- OE 82 00 351 037 RENAULT
- OE 82 00 616 106 RENAULT
- OE 022 906 262 AN SKODA / VW
- OE 754 98 60 STEYR MOTORS
- OE 779 46 34 STEYR MOTORS
Le sonde lambda NGK sono sempre dei ricambi di qualità, i cui vantaggi principali sono la resistenza ad ambienti aggressivi e la lunga durata di esercizio.
L'elevata sensibilità dei componenti e l'accuratezza delle loro misurazioni rendono più efficace il funzionamento del gruppo motore e riducono il consumo di carburante e la concentrazione di composti pericolosi nei gas di scarico.
I nuclei di tali componenti sono realizzati in acciaio solido avvolto in rame, per migliorare la conducibilità del quale si utilizza un rivestimento di nichel.
L'elemento sensibile del sensore 95793 è ben protetto da piombo e fuliggine, e risponde rapidamente alle variazioni dei parametri controllati.
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